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新能源 新動(dòng)力——林濤董事長(zhǎng)出席深圳首通新能源鋰電池生產(chǎn)基地投產(chǎn)儀式

發(fā)布時(shí)間:2020-11-18來源:

    習(xí)近平總書記指出,發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路?!笆濉睍r(shí)期,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,逐步成長(zhǎng)為世界新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新高地。近日,備受關(guān)注的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》正式印發(fā),為今后一段時(shí)期推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了具體路徑,為行業(yè)從業(yè)者注入了信心和動(dòng)力。


林濤董事長(zhǎng)(左)與鄧文云董事長(zhǎng)在投產(chǎn)儀式上

    11月18日,深圳首通新能源集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“深圳首通新能源”)日產(chǎn)萬片50Ah磷酸鐵鋰軟包電芯生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)。深圳首通新能源董事長(zhǎng)鄧文云,廣州南粵基金集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)林濤等共同出席投產(chǎn)儀式。

    動(dòng)力電池作為新能源汽車核心部件,其重要性不言而喻。從電池正極材料來看,相比三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池安全性更高、循環(huán)使用壽命更長(zhǎng)、成本也更低。從電池封裝形式來看,軟包電芯安全性能好、重量輕、容量大、內(nèi)阻小,未來將成為新能源乘用車的主流電池。

    投產(chǎn)儀式上,雙方就新能源汽車產(chǎn)業(yè)、智慧能源儲(chǔ)能等新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域深度合作進(jìn)行深入交流并達(dá)成重要共識(shí)。

    新聞鏈接

    深圳首通新能源是一家集鋰電池儲(chǔ)能解決方案及環(huán)保節(jié)能終端產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)為一體的綜合性高新技術(shù)企業(yè),致力于生產(chǎn)簡(jiǎn)單易用的綠色儲(chǔ)能產(chǎn)品,推動(dòng)綠色能源的普及應(yīng)用,打造便捷安全的新能源生活。企業(yè)注冊(cè)資本1億元,為首通集團(tuán)全資子公司。

    首通集團(tuán)是一家大型集團(tuán)企業(yè),業(yè)務(wù)范圍涵蓋金融、證券、房地產(chǎn)、礦業(yè)、新能源等多個(gè)領(lǐng)域,集團(tuán)總部位于首都北京,在北京、香港、深圳、東莞、河北等處設(shè)有多家子公司。


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